Lista modificarilor este foarte lunga, incluzand punti portal, 4 link fata/spate, ORI Struts, Hydro assist, 38-uri, dar si un 3.4 benzina supraalimentat cu compresor mecanic sub capota.
Mie imi place in primul rand aspectul MadMax pe care il are masina. Modificarile au fost facute in Germania, la OMT.
La noi masina va primi un rollcage complet. Asa arata acum, dupa un triplu tuluz:
 |
| From 23.09 |
 |
| From 23.09 |
 |
| From 23.09 |
 |
| From 23.09 |
 |
| From 23.09 |
 |
| From 23.09 |
 |
| From 23.09 |
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu