La Swift motorul e transversal si desi s-a mai pus pe Sam sunt o gramada de componente care trebuie modificate - baia ulei, electroventilatorul, locul termostatului, galeria evacure si tot asa.vreau sa schimbam si rezervorul care e un pic mai mare la swift si cu pompa de benzina in el.. ceva de lucru deci. nu ne deranjeaza pentru ca avem ceva planuri cu Marele Cotetz Alb.
Azi cateva poze azi de la swap voi mai reveni cu poze de la modificari....
afara cu cel vechi
suna frumos pentru urechile batranului samurai - "16valve"
inainte montaj am facut un pic de curatzenie la compartimentul motor...
arata bine :). zic
acu ce mai e: de legat(montat) calculatorul, electrica, evacuarea, rezervorul bla bla
voi reveni cu detalii.
3 comentarii:
am si eu o intrebare si anume: se poate omologa un alt tip de motor?
deoarece la RAR in severin sunt niste idioti care intrebandu-i mi-au spus ca este posibil doar daca masina a fost echipata de serie cu acel tip de motor!
salut
se poate omologa cam orice motor pe masina. dar ideea e cat costa.
in cazul de fata e vorba de un motor tip G13B care desi are 16 valve s-a pus pe samuraiele mai noi(2002,2003). deci nu este o omologare artizanala si costa fix cat ar costa daca ai pune acelasi motorca inainte.
daca vrei sa pui altceva, cum ar fi un motor de BMW intri la omologare artizanala si costa undeva in jurul a 5000 ron poate si mai mult. mai poate costa mai putin daca a mai facut cineva inainte asta ...dar tot cateva mii ron....
merci de raspuns!
Trimiteți un comentariu