vineri, 6 aprilie 2012

L300 pe 31

Am pus 31 pe L300. Arata mult mai bine, nu?
From 2012.04.06
From 2012.04.06
From 2012.04.06
From 2012.04.06
Publicat de la Niciun comentariu:

joi, 5 aprilie 2012

FC Project V

Mai avem o luna (teoretic) pana la iesirea in teste cu proiectul FC. Am terminat structura in partea din fata, dupa care am montat suspensia fata.
From 2012.03.30
From 2012.03.30
From 2012.03.30
From 2012.03.30
From 2012.03.30
From 2012.03.30
un scurt test de flex
From 2012.04.05
Apoi am montat arcurile Eibach pe coilobvere sa vedem cum stam.
From 2012.04.05
From 28.03.2012
S-a lucrat si la panouri, compartimentul interior fiind acum separat de partea din spate.
From 28.03.2012
De indata ce a inceput lucrul la capota si panourile exterioare, masina sa inceput sa arata a ... masina
From 2012.04.05
From 2012.04.05
From 2012.04.05
From 2012.04.05
From 2012.04.05
From 2012.04.05
From 2012.04.05
From 2012.04.05
From 2012.04.05
Maine continuam..
Publicat de la Niciun comentariu:
Etichete:

duminică, 1 aprilie 2012

Defender 90

Am inceput de cateva zile sa pregatim un Defender 90 pentru participarea in campionat la sectiunea OPEN.
Pentru inceput masina a primit o suspensie Trailmaster o bara fata Dojo si praguri.
Pe viitor gume Silverstone 33 planetare HD si un rollcage.

From 2012.03.14
From 2012.03.30
From 2012.03.30
From 2012.03.30
From 2012.03.30
Publicat de la Niciun comentariu:

miercuri, 28 martie 2012

FC Project IV....

Au venit troliile.
From 2012.03.26
  Este vorba despre un troliu Gigglepin pentru fata (practic un Warn8274like cu carcasa modificata, cu multiple prinderi, doua motoare Warn, tambur marit, decuplare vacuumatica a ambreiajului si raportul mai bun al pinioanelor pentru o viteza mai mare la troliere) si un Warn 8274 pentru spate cariua ii vom face o modificare foarte interesanta dar despre care vom vorbi atunci.
  Am mai avansat cu masina care are acum si o fata (cu tz).
Pe spate avem stopuri si semnale :)
From 2012.03.26
From 2012.03.26
Frontend
From 28.03.2012
full droop
From 28.03.2012
contre-jour
From 28.03.2012
From 28.03.2012
Astazi am si flexat-o un pic
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
From 28.03.2012
profil
From 28.03.2012
From 28.03.2012
high steer
From 28.03.2012
Maine continuam..
Publicat de la Niciun comentariu:
Etichete:

Shogun 3.5 V6

  Pe la noi la Dojo a trecum si un Shogun :). Shogun-ul este varianta cu volan pe partea gresita(sau nu) a lui Pajero. Singura diferenta intre cele doua (in afara problemei cu volanul si comenzile) sunt farurile fata, care pe Shogun sunt rotunde, si stiti care e parerea mea despre farurile rotunde si masina de teren. Arata mai bine deci.
  Masina a venit pentru ceva modificari. Am montat o suspensie OME, o punte spate cu blocant, o baterie Optima Yellow Top si un snorkel. Pentru protectie am confectionat praguri si o bara fata in care a fost montat un troliu. Si un rand de 33-uri BFGoodrich KM2.
  Nu am poze din timpul modificarilor dar sa vedem ce a iesit:
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
From 2012.03.23
Publicat de la Niciun comentariu:
Abonați-vă la: Postări (Atom)