Zuz IV - Rubicon express

Azi au sosit in sfarsit jointurile pentru brate :). Mai exact Rubicon Express Super-flex joint.

From 17.03

Am putut deci sa ne apucam de constructia bratelor.Folosim teava de 42mm cu 6 mm grosimea peretelui. Bratele superioare le-am facut reglabile pentru a putea alinia cardanul, regla squat-ul...

From 17.03

de cand am trecut pe corgon sudurile noastre arata mult mai bine:). zic...

From 17.03

suporti brate superioare

From 17.03

cam asa ceva:

From 17.03

From 17.03

From 17.03

Maine facem si bratele inferioare si un test de flex (sper).
so stay tooned:)

AC pe G-do's and dont's

Este deja al doile G de care stiu, la care aerul conditionat si offroadul nu prea merg impreuna. Nu stiu exact daca e vorba de toate G-urile, dar modelele dupa 90 (463) au radioatorul de aer conditionat f aproape de cel de racire.
o tura serioasa in teren si rezultatul....

From 17.03

From 17.03

so don't

Zuz III - fabrication

Am mai lucrat un pic la proiectul Vitara pe portale. Still no name- accept sugestii desi sunt convins ca pe masura ce construim o sa apara el...
Reamintesc- montam un set de portale provenienta Volvo 306 pe un sasiu de Vitara - 4link rear. 5 link front- cu ampatamentul marit la 250cm.
Pana acum am dat caroseria jos si am golit sasiul pentru a avea loc de lucru.
Mai facem un pic de curatenie cu unealta noastra preferata...

From 12.03

In fata taiem turnurile vechi care nu ne mai sunt de folos..

From 12.03

in spate , sasiul se latezeste si mai e loc de arcuri. Sa facem loc deci...

From 12.03

fireworks

From 12.03

From 12.03

more fireworks

From 12.03

later

From 12.03

cam atat cu taiatul.
de aici ne apucam de construit:D. and we love fabricating :D
facem un suport pentru bratele superioare spate:

From 12.03

From 12.03

From 12.03

si apoi toata partea spate unde se vor monta rezervorul, prinderile pentru amortizoarele spate si troliul spate.

From 12.03

teava trasa la rece - 51mm / 3mm peretele si 38mm diametru cu 4 mm peretele

From 12.03

From 12.03

From 12.03

From 12.03

From 12.03

From 12.03

next - bratele spate so stay tuned:)

Toyota e gata :)

Enjoy :)

G-ul scurta continuare

Rollcageul e aproape gata dar din pacate stam cam prost cu pozele :)
Partenerul Dragos a facut poze dar sunt in aparatul lui...deci 2-3 poze si de la noi.

Samurai-conversie pe elicoidale.

Deci folosim puntea de samurai si bratele de jimny.

Arcurile provin tot de la jimny iar amortizoarele sunt +3 inch. (Gabrilel)

Bara panhard e de jimny modificata,a trebuit curbata ca sa ocoleasca grupul si am facut-o reglabila.

Spatele e facut,lucreaza bine si urmeaza sa ne apucam si de puntea fata.

Zuz -II

inca nu am un nume pentru acest proiect. pana voi gasi unu contiunui asa... cu II, III..
am mai lucrat un pic la Vitara.
am dat si motorul jos desi nu il vom inlocui momentan pana nu vedem daca trage puntile.

From 27.02

e un lucru temporar. motorul va trebui montat sa vedem cum avem loc de bratze. pana atunic tre sa tai traversa de care se prindea grupul fatza..

From 27.02

am dat si puntea spate jos , ba chiar am pus o punte portal dedesubt sa ne dam seama un pic de dimensiunea problemei..

From 27.02

From 27.02

From 27.02

asa ar fi de sus sasiul cu suspensia montata, daca nu modificam deloc sasiul. eu zic sa il taiem un pic dar mai vedem saptamana viitoare..

From 27.02