Inca un Jimny pe Procomp - reloaded

Daca va mai amintiti zilele trecute am urcat un Jimny pe Procomp - suspensie cu +6 cm lift-. Am continuat modificarile trecand la roti. Cum era de asteptata la ordinea zilei sunt Bfgoodrich MT, guma despre care am tot spus ca este cel ami bun comprimis on/off road. Fiind vorba de Jimny , am montat 215/75/15 pe jante Kormetal 15x7, noi.


Orice lift facem la o masina e bine sa o si latzim deci, am montat si un set de flanshe de 32 mm care ajuta un pic si la aspect. Arata bine, nu-i asa?

In viitor vom trece la costructia barii fatza. stay tuned:)

A jeep thing - IV

Daca va mai amintiti de Rubiconul JK( 4.5 inch lift, locked, cromoly, 5.29, 35 boggers). Ei bine, trece acum printr-un mic face-lift. De data asta pregatim masina in mod specific pentru competitiile offroad adica: rollcage exterior, modicam hardtop-ul pentru 2 locuri, troliu fata/spate, cu cel fata montat in interiror, bari noi fata/spate, scaune , centuri, si ceva modificari de interior.

From jk

From jk

From jk

From jk

From jk

troliu spate

From jk

From jk

8274 pentru fata

From jk

From jk

From jk

From jk

From jk

From jk

Proiect 71 - I

Zilele astea ne ocupa de o Toyo foarte foarte misto dupa care ne curg balele tutuor pe la dojo. E vorba de un Landcruiser HZJ71, motorizare 4.2 diesel. Partea negativa cu a toyotelor scurte cu motor de 4.2 este ca toate sunt cu suspensie foi fatza/spate( exceptand modelele foarte recente care au elicoidale fatza/ foi spate) considerata HD.

From 13.02

asa arata cand a ajuns la noi

From 13.02

planul pentru Proiect 71 sunt: bara fata+troliu, bara spate cu suport rezerva, suspension lift, body lift , 35-uri, proiectoare scuturi si ce neomaiveniprincap.
prima operatiune: scapam de caloriferul asta din botul masinii:)

From 13.02

Mutam masina pe rampa pentru a ne ocupa de suspensii, prilej cu care mai facem cateva poze la inceput de proiect.

From 14.02

From 14.02

From 14.02

From 14.02

arata oricum foarte bine. zic . modelul 71 are botul mai lung decat restul 70-urilor, mai ales din cauza motorului de 4.2 care este foarte lung, si aripile fatza diferite. e Landcruieserul meu preferat. de fapt daca era 78 era si mai bine dar ne multumim cu ce avem.
La suspensii noi am sugerat o conversie la elicoidale , dar propietarul nu a dorit asa mult modificata masina asa ca am revenit la vechile noastre cunostinte, suspensiile OME.

From 14.02

From 14.02

spate

From 14.02

From 14.02

greasable shackles

From 14.02

si fatza

From 14.02

am inceput si lucrul la bara fatza..

From 14.02

From 14.02

intre timp au sosit si gumele :D

From 14.02

si nu ne-am putut abtine sa punem repede unul pe Mitzu sport sa vewdem cat avem de taiat, dar si cum arata

From 14.02

sweeeeeet

Trimming

Mitsubishi al d-lui Niculescu a trecut pe la noi pentru ca suspensia OME pe care o are instalata nu ofera suficient lift pentru 35-uri. Ce ofera intotdeauna suficient lift pentru roti mari??
Flexul...

From 04.12

From 04.12

From 01.12

A fos o lucrare migaloasa pentru ca au trebuit refacute contraaripile, (deci, aviz amatorilor) dar la final 35-urile au loc suficient

From 04.12

From 04.12

Cam ce facem inainte de un concurs.

Asa arata ziua de miercuri dinaintea BORC,zi care pentru noi a inceput dimineata si s-a incheiat la 3 jumatate noaptea.

Ionut pe ultima suta de metrii cu Veverita JIMNY

Celebrul cuplu Trooper-Semaca pregatesc masina de razboi si anume monteaza arma secreta T-Max 9000 :)

Bunicu ne face si el o vizita,insista si pleaca si cu doua roti de rezerva de la noi,om hotarat,vrea sa castige :)

Orlando sta cu noi pana la 3 jumatate noaptea sperand sa pleca cu masina terminata...si reuseste.

Galloperul primeste arcuri spate,inaltare din barele de torsiune,bodylift,cauciucuri 33x12,5x15 BFG MT,hy-lift,flanse distantiere H&R,AVM-uri,statie CB,centuri,bara fata+troliu T-Max 9000,praguri,bara spate....

Si la urma eu...am reusit sa montez rollcageul,sa schimb geamul spart la Arad,sa mai bibilesc un pic suportii de la transfer,sa montez lada de scule si bagaje in bena,sa renunt la prelata,sa-i montez stopuri pe usa spate si sa dau jos bara de plastic :),sa renunt la toba si nu in ultimul rand sa o spal :)