este acelasi model pe care il folosesc eu pe jimny-ul de concurs. principalul avantaj este greutatea foarte mica(22kg!!!!) dar si tamburul scurt . foarte mic troliul deci, exact ce ne trebuie penca propietarul vrea sa pastreze(momentan) bara originala, iar noi sa grefam troliul in bara. sa vedem...
modelele mai noi si diesel si cu aer (deci) au altfel sasiul in fatza decat benzinarele cu care eram invatzatzi..
a trebuit deci sa construim un pic ceva prinderi
desi initial am vrut sa punem cutia cu solenoizi sub capota, pur si simplu nu am gasit nici un loc...asa ca am inghesuit-o langa troliu...
la final micul jimny arata asa:
no jimny's were harmed during the process..









