Pornozaur

Am avansat cu constructia boogheului lui Costin care, (imi) reamintesc trebuie sa fie gata pana vineri, up and runing, bun de TAT.
Pozele sunt de ieri, dar intre timp masina a primit si un nume, din motive de noi stiute.( e naked?.)
Sa aruncam un ochi:
aripi de hot rod pe spate - de fapt toata constructia aduce un pic a hot rod

From 29.06

From 29.06

ele nu vor ramane asa ci ofera suport unor overfendere din fibra care se vor construi pe linia asta
frontend

From 29.06

From 29.06

deja a inceput sa prinda forma :)

From 29.06

From 29.06

un pic ...

From 29.06

From 29.06

am montat si radiatorul, in spate, cu 2 electroventilatoare

From 29.06

From 29.06

ta da !!

From 29.06

intre timp s-au construit si aripile fata si chiar o capota asa ca, stay tuned.

Nightlife

This is me, pe la 2 noaptea vineri, inainte de Buzau. Dand o gaura prin capota pentru a face loc busonului de la rezervorul motorului de 2l nou montat.

From 29.06

From 29.06

Tribute... to the sport.

G - thing

S-a mai avansat si la proiectul bazat pe G , care nu are un nume inca, dar care se va arata pe masura ce mai construim...
A inceput sa prinda forma :)
day 1

From 23. From 23.06 06

From 23.06

From 23.06

radiatorul se va muta inn spate..

From 23.06

From 23.06

day 2

From 23.06

From 23.06

From 23.06

suportul de rezevor este gata. Ba chiar are si rama pentru parbriz facuta dintr-una de Samurai:)

From 23.06

From 23.06

From 23.06

azi se va construi si restul de rollcage , so stay tuned ..

G - thing

Am mai avansat la proiectul bazat pe G. In continuare masian va iesi inalta de vina fiind motorul de 2.8 de G care este la randul lui foarte inalt.
Oricum iese ceva misto:)

Gandalf- test run

Saptamana trecuta am mai mesterit pe la Gandalf si am rezolvat cu frana de mana, ceva suporti de caroserie:), dar am si renuntat temporar la turbina cu gandul la concursul de la Buzau ce bate la usa. Poate pe viitor vom monta un compresor mecanic, mult mai potrivit in offroad. Am construit si un nou rezervor, de aproape 70 l, din inox, montat central:

From 19.06

From 19.06

in wknd am iesit din nou pentru a testa suspensiile, reglate prea moi pentru concursul de la Mures unde a fost muuuuuuult raid.
Am facut cateva poze care nu arata totusi cat de capabila este masina.

From 20-21.06.2009

From 20-21.06.2009

From 20-21.06.2009

summertime.....

From 20-21.06.2009

From 20-21.06.2009

From 20-21.06.2009

back to..

From 20-21.06.2009

From 20-21.06.2009

From 20-21.06.2009

la intoarcere am avut ceva probleme cu platforma , care a ales insa un loc superb in care sa se strice:D

From 20-21.06.2009

From 20-21.06.2009

last, but not least

From 20-21.06.2009

Slow progress

N-am prea apucat sa fac mare lucru la Jimnycar.
Am pus totusi puntea fatza pe pozitie si, cu suportul moral al colegilor, am inlaturat excesul de greutate de pe botul masinii.

From 19.06

From 19.06

mai am ceva piese de adunat si ma apuc de constructia bratelor.

new project

si inca unul blitz krieg cum ar fi scpus cineva chiar dupa perioada interbelica. adica tre sa fie gata pana la TAT care e in vreo 3 saptamani...
pe scurt : luam G-ul din poza

From 04.06

dam tot ce e in plus jos de pe el , facem un rollcage , captusit cu ceva aluminiu, si vedem cum merge. timpul scurt pana la TAT nu cred ca ne va lasa sa umblam si la suspensii tzinand cont de cum arata fierul acum,,

From 19.06

From 19.06

From 19.06

mult de lcru dar si foarte interesant so stay tuned..

Handlebars

ca sa uitam un pic de fiare...

The little racer

Jimnycar-ul este in sfarsit in garaj. Ne-am cam chinuit deoarece nu mai avea punti roti nimic dar cu un pic de ajutor de la Mr Magneto, am reusit..

From 11.06

From 11.06

From 11.06

Planurile pentru Jimnycar sunt urmatoarele: punti toyota 70 , 30 spline :D, raport 4.88, powertrax lockrite spate, LSD fatza, 4 link + panhard fatza, 4link triagulated spate, cam 11 inch tavel, gume 32x10.5x16 pe jante 16x6 intoarse, flanse, full rollcage ( cel mai probabil exterior), directie Y60, si om mai vedea .
pana atunci am reusit sa barbieresc puntea fatza , sa dau directia jos si cam atat.

From 12.06

From 12.06