Geologie

Cine ar fi crezut ca la un atelier auto poti avea cursuri( mai degraba seminarii as zice) de geologie ?? (Partenrul Tzuparu cred ca e foarte fericit:),,,). Dar,
un amic de al nostru tocmai a cumparat un motor nou pentru Tziganu, unul din primele samuraie de care ne-am ocupat noi la Dojo
this one, actually

From suzukidojo

adus la noi , montat, schimbat rezervor( injectie- deci cu pompa in rezervor), schimbat pompa(era ruginita), tras instalatie electrica (si nu oricum, caci instalatia care a venit cu motorul era de swift, nu de sam) , legat fire dat cheie si....nimic. hmmmm. verificat tot .ok . invartim motorul la mana...blocat.
sa vedem atunci ce blocheaza motorul:)
sa fie asta ?

From 27.01

From 27.01

From 27.01

poate suruburile astea lipsa au cazut in motor sau...

From 27.01

sau bucata asta lipsa din garnitura de chiulasa a cazut in motor sau...

From 27.01

From 27.01

nope, asta e :)

From 27.01

From 27.01

deci, cum ii spunem la asta??

geologie, clar :)

G- part7

Am mai avansat la G. Am terminat ce era de taiat in fatza ca sa incapa gumele 37, dar nu am taiat botul masinii asa cum era normal(daca ma intrebatzi pe mine).
Dar sa vedem ce s-a lucrat..:
arc scos masina pe bumpstoper prima proba..

From 24.01

atinge , e clar

From 24.01

taiem cu mila :)) si suportul caroserie fata si proba..

From 24.01

nu merge mai taiem un pic

From 24.01

Note to self: daca ai un G vrei sa pui gume 37 si nu faci alte modificari(mutat punte etc) iti trebuei neaparat un G automat. nu de alta dar noi am fi taiat ceva din pedala de ambreiaj..:D
intre timp m-am apucat de montajul troliului in spatele
copilotului. o sa revin cu detalii

From 24.01

asa arata G-ul pe 32 , ride height, partea din spate..

From 24.01

From 24.01

am terminat rezervorul..

From 24.01

From 24.01

rezervorul are aproximativ 100 litri. va mai fi un rezervor suplimentar de 10 litri montat sub masina din care se va face alimentarea..
TIG welds

From 24.01

am capacit fatza

From 24.01

From 24.01

From 24.01

si am pus slidere. sliderele sunt de fapt o teava de 76mm/4mm grosime, taiata pe lung si sudata pe prag, intarita sus cu platbanda 4mm grosime...

From 24.01

indoor test al sliderelor, prilej cu care am aflat ca our cam has no sound. asta e ...

Scurt/2

Cateva adunate de pe la dojo.

La G exact ce ziceam s-a intamplat. ¨Ruleta minte¨ zicea cineva ....
Am facut test de flex si atinge la full flex.... Deci, mai taiem un pic


later:


A trecut pe la noi un Sam(printre altele) foarte misto asa ca i-am facut o poza:)


Am pus si un bodylift de 2 inch la Pajero Sport. Daca va mai amintitzi am pus si OME pe cotetz.
Usor usor se contureaza un proiect frumos. Mai avem de pus o bara HD , slidere, roofrack si ce ne-o mai trece prin cap.
Desi am inceput cu gandul ca vom pune 32-uri , ne-am sucit si am ajuns pe la 34. Asa ca , more lift needed...



Si am inceput reansamblarea motorului lui Sese.
Nu stiu daca v-am zis, dar Mitsu al lui Sese a terminat UrsusFreeTrack cu un sound nou.
Working on it R we...

Biologie alternativa.

Uite ce pom am gasit...

plin cu placi de gheata

Iata cum flora urbana se dezvolta. Aici aveti si rezolvarea cazului... ce sa zic... la mai multe podoabe.

TIG

De mult ne doream un TIG ca sa facem suduri mai misto si mai variate. Am fi vrut unul mai mare dar deocamdata , this will do.

From 16.01

face pereke buna cu plasma cutterul.
red tools

From 16.01

G - Update

Revenim totusi la munca si continuam cu proiectul inceput la jumatatea lunii decembrie.
Suntem aproape gata cu partea din spate, ba chiar am coafat un pic si pasajele din fatza.
Apropo de partea din fata: un lucru e clar, este imensa. Sper sincer sa o taiem, dar asta vom vedea.
Pana atunci....

am facut o mica proba cu guma de 37 pusa pe janta si a mai trebuit taiat..un pic

From 16.01

From 16.01

From 16.01

am facut o margine de 5 cm pe care vom monta overfenderele din cauciuc

From 16.01

pentru ca o parte din suportii de caroserie au fost taiatzi odata cu spatele, am facut altii.

From 16.01

From 16.01

proba cu roata de 37 montata - static

From 16.01

From 16.01

maine vom face un test de suspensie la incarcare maxima sa vedem ca nu atinge pe nicaieri si daca nu, cam asta e cu spatele. de taiat that is...

am terminat si cu locul de troliu. pe spate rolele se vor prinde in suruburi impreuna cu troliul

From 16.01

From 16.01

am taiat si restul de panouri din alu pentru spate. aici vom avea pe laterale doua cutii pentru stuff, inchise si in mijloc rezerva. (daca nu taiem si fatza .....)
parca incepe sa se contureze un pic..

cutii

From 16.01

From 16.01

interior

From 16.01

cam asa ceva

From 16.01

From 16.01

From 16.01

toate panourile vor fi vopsite electrostatic negru mat, dar asta doar cand vom ajunge la vopsit and stuff..

maine continuam