TJM Airtec on Jimny

SIngurul snorkel pe care l-am gasit pana acum pentru Jimny e produs de TJM. Azi am montat unul pe Jimny. Arata foarte misto vrem si noi( ma rog tzuparu pe al lui ca la mine nu e loc dar asta e), Sa vedem ce si cum...
din nou, locul faptei

TJM Airtec


pattern

holes

apoi montam tot la loc si..

chiar arata foarte misto. zic..

PRO COMP on Jimny

O alta varianta de a ridica Jimny pe langa OME este Pro Comp. Eu am mai testat Pro Comp pe marele Cotetz Alb si imi place dar raman la parerea mea ca e o suspensie de alergat:). IN episodul de azi montam pe Jimny o suspensie Pro Comp de +5 cm si o tetstam un pic sa vedem cum merge. sweet
Necesar:
una bucata Jimny- destul de nou VVTi . 4x4la buton

si o suspensie Pro Comp - vine fatza de Ome si cu conducte de frama mai lungi care sunt necesare pentru lift

ceva diferentze la suspensia fatza


montam si spatele



din nou diferentze

dupa care o bagam un pic la alergat si indoit :)





Concluzii: un pic mai dura decat OME dar mai stabila la viteza si sarituri:)), flexeaza un pic mai mult(de, are de unde).
Misto deci , ne-a placut

Servodirectie pe Sam

Se poate pune .( ca pe mai toate masinile, zic). In cazul nostru foarte la indemana este sa adaptam servo de Vitara pe Sam, nu de alta das din familie. Gurile de pe net mai zic ceva de servo de Toyo da astea din familie is mai la indemana. Deci servo de Vitara:

locul faptei

cleaning

modificat, gaurit, polizat, facut fulie dubla, curea, vopsit si inca...
and then...

good life:)

Marele Cotetz Alb- note to self

Daca ne mai apucam sa montam diverse chestii pe cotetzele noastre nu ar strica sa avem toate informatziile posibile(???)despre ce facem. O saptamana de modificari ( misto dealtfel) ca sa ne dam seama ca ne lipsesc de la motorul de Swift 2 chestii- cheia cu cip si imobilizatorul. Ca se obtzinem costa mai mult decat motorul deci inapoi la batranul 1324 pentru moment. Pacat. Poate mai incolo
Am aflat de altfel ca mai toate masinile cu multipunct din 97 incoa au cip. Deci, note to self..

OME on Jimny - B sides

Daca cauti pe net ce modificari sa faci Jimnyului tau de zi de zi cel mai vrecvent upgrade estde OME(+4cm) si gume BGF MT 215/75/15. Testat verificat nu atinge pe nicaieri si merge foarte misto. Daca se pun si flanse in acesta configuratie trebuei taiat u pci din overfendere . Cam cat?
Pai, cam atat:) :
bara fatza - foarte putin nici nu se observa

overfender -


montat aparatori la loc si...

apoi si pe cealalta parte

cam asta e. oricum merita. zic...

Marele Cotetz Alb-to be or not to be Euro

Asaaaaa
Cum ziceam deunazi punem pe Marele Cotetz Alb un motor din 2003, care conform cunostintelor noastre este un motor de norma Euro 3. Buuun. Mergem la RAR sa vedem cum e cu trecerea lui in carte si alte omologari...Bla bla bla motor tip G13 B , se omologheaza costa 6 mil. buuuun....
Dar va omologam NON EURO
Pai de ce? ca montam un motor Euro 3, cu catalizator sonde lambda si tot ce trebuie..
A. pai daca vreti non euro va costa 600 ron, dar daca vretzi sa fie EURO, mergetzi in Grivitza si platiti 5000 de ron ??????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????
Cum vine asta??? Intr-o tara in care platim taxa de mediu ca sa nu poluam daca luam o masina veche non euro si vrem sa o facem mai putin poluanta tre sa platim de 8-9 ori mai mult. In loc sa fie incurajate si subventionate astfel de initiative. Foarte , foarte TRIST.
in concluzie...NON EURO. Asa ca dam jos catalizatorul, castigam catziva cai, plantam ceva pomi la Maneciu sa avem constiinta impacata, uram de bine statului roman si mergem mai departe.
taiem catalizator

observati noii ochelari de protectie pe care mi i-au facut cadou colegii. sweeet

si contruim traseu pentru evacuare....

azi punem sus rezervorul cel nou si poate dam si o cheie :D

Stealth si Alba ca zapada

deci ce au in comun un tehnologia stealth ai alba ca zapada. pai pe noi. Alba ca zapada(denjumirea e a propietarului de data asta) e un Mitsu Pajero II, care e la noi pentru a-i pune snorkel , face roofrack si o bara fata+troliu momentan. astazi ne ocupam un pic de bara. propietarul ne-a cerut ca bara sa nu aiba decat linii si muchii si sa aiba un aspect ceva mai agresiv. buun. aici intervenim noi si punem in aplicare tehnologia stealth (???) in speranta ca alba ca zapada nu va mai fi detectata de radar(?????!????!!!).
cateva poze sa vedem ce iese:

din motive de spatiu troliul a fost montat un pic inclinat. s-a dorit lasarea la vedere a troliului si a cutiei de solenoizi...

linii muchii- asa evitam radarul:)))



nu prea se inteleg aici cum e dar voi reveni....mai sunt colturile de pus, apoi sudat, polizat sablat vopsit electrostatic si...adio amenzi. tare nu??

Camper

A trecut deunazi pe la noi pe la Dojo un camper in toata regula. NU are cum sa nu ne placa....ia bagatzi un ochi:

o minune a tehnicii contemporane, ce mai . inauntru pat dublu, lcd, masutze dulap apa, webasto..cam tot ce trebuie. sub capota 1000cmc de soi din japonia, blocant spate, MT-uri...."tha shiiit" cum ar spune cineva.
super extracaterinca as zice eu, momentan nu i-am lucrat nimic, are ceva probleme cu stabilitatea(oare de ce?) poate le vom rezolva in timp. pana atunci inca cateva poze cu camperul bleu. enjoy..

Marele Cotetz Alb - reloaded

Marele Cotetz Alb e din nou in garaj. In episodul de azi, ne-am apucat de schimbat si anume motorul. Cel vechi de1324cmc nu mergea chiar prost desi avea carb de dacie, dar intamplator am gasit un Suzuki Swift din 2003 grav avariat dar cu motorul intact. Ce montam este motorul G13B deci 1298cmc dar cu 16valve OHC, mai exact motorul de pe Jimny si de pe unele Samuraie mai noi...
La Swift motorul e transversal si desi s-a mai pus pe Sam sunt o gramada de componente care trebuie modificate - baia ulei, electroventilatorul, locul termostatului, galeria evacure si tot asa.vreau sa schimbam si rezervorul care e un pic mai mare la swift si cu pompa de benzina in el.. ceva de lucru deci. nu ne deranjeaza pentru ca avem ceva planuri cu Marele Cotetz Alb.
Azi cateva poze azi de la swap voi mai reveni cu poze de la modificari....

afara cu cel vechi

suna frumos pentru urechile batranului samurai - "16valve"

inainte montaj am facut un pic de curatzenie la compartimentul motor...

arata bine :). zic
acu ce mai e: de legat(montat) calculatorul, electrica, evacuarea, rezervorul bla bla
voi reveni cu detalii.

Patrol cel Batran

Un Patrol(260??) a trecut pe la noi pe motiv ca nea Luigi e in concediu. I-am efectuat un bodylift de 5 cm si atat. E posibil sa-l mai revedem in viitor pentru o bara fatza.
Pana atunci poze cu Before si After:


si after


la pozele cu after se vede ca botosheii i-au ramas cam mici si niste 35-uri ar fi ce trebuie. mai vedem....