De cateva zile avem la garaj un Range pentru ceva reglaje.
Masina are deja montate punti portal de Volvo 303. Puntile nu au facuta conversia la frane pe disc, dar sunt complet revizuite, Jantele sunt cu beadlock si gume 35x10.5x15 noi.
Sub capota este un V8 de 3.5 cu cateva carburatoare. Radiatorul este mutat in spate.
Conversia punti portal pe Range este destul de raspandita pentru usurinta swap-ului.(chiar si flansele de la cardan au acelasi pattern)
Avantajele/dezavantajele puntilor poartal, dupa cum stim, ar fi: raportul final mare (6:1, chiar 7:1 in cazul celor de 306), rezistenta mare (duc 40-uri fara probleme), blocante fata/spate stock, foarte bune, vacuumatice, si cei 12 cm de garda in plus pe care ii au fata de cele fara portal.
Tomb Raider-ul in cauza este fix cat un Range cu 35-uri si 12cm. Ceea ce nu e foarte mare, dupa cum o sa vedem.
Masina este de vanzare la pretul de 8000 euro.
