miercuri, 30 martie 2011
luni, 28 martie 2011
luni, 21 martie 2011
Wolf VI
De cateva saptamani proiectul Wolf sta in acea parte a garajului destinata lucrarilor electrice. Au fost legate cam toate firele, de la lumini pana la ceasurile de bord.
inside
Am inceput sa ne ocupam si de partea mecanica. Vom monta un intercooler racit cu apa si frane pe disc cu comanda separata pe puntea spate.
stripped
From 21.03 |
inside
From 21.03 |
From 21.03 |
Am inceput sa ne ocupam si de partea mecanica. Vom monta un intercooler racit cu apa si frane pe disc cu comanda separata pe puntea spate.
stripped
From 21.03 |
duminică, 20 martie 2011
Pink Panther IV
Structura este aproape gata.
Pozele pe care le voi posta sunt cu masina la inaltimea de lucru, ba chiar un pic mai sus. Masina este destul de joasa. In poze, inaltimea la plafon este de 184cm. Avand coilovere fata/spate va fi usor sa reglam inaltimea masinii la nivelul dorit.
Sa vedem ce s-a mai lucrat:
Pozele pe care le voi posta sunt cu masina la inaltimea de lucru, ba chiar un pic mai sus. Masina este destul de joasa. In poze, inaltimea la plafon este de 184cm. Avand coilovere fata/spate va fi usor sa reglam inaltimea masinii la nivelul dorit.
Sa vedem ce s-a mai lucrat:
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
From 19.03 |
sâmbătă, 12 martie 2011
Gandalf - reloaded
A venit vremea sa mai lucram un pic si la vechiul(deja) nostru prieten , Gandalf .
In plan la inceputul acestui an sunt: refacerea partii din fata pe teava , ceva rollcage interior (ca la regulament) , montarea unui compresor mecanic, refacearea instalatiei electrice, probabil un bord nou, ceva revizii in punti si cam asta e. Sa vedem ce am facut pana acum:
am taiat complet botul acesta va fi reconstruit din teava 38mm, 3mm perete, dar vom pastra capota de Samurai, ca sa nu uitam de unde am plecat:).
From 10.03 |
From 10.03 |
ceva rollcage interior- nu ca nu ar fi avut dar se pare ca insuficient.
From 10.03 |
From 10.03 |
am desfacut motorul pentru o verificare si un mic tune-up. Vom monta pe motorul de 1.6 un compresor mecanic provenit de pe un C200
From 10.03 |
From 10.03 |
Pink Panther III
Poate va intrebati de ce continuam sa numim acest proiect Pink Panther. Ei bine pentru ca la final aceasta masina va fi roz. Mai exact Pink Panther. Pana acolo insa mai e ceva...
Sa vedem ce s-a mai lucrat intre timp:
podelele sunt gataFrom 10.03 |
From 10.03 |
From 10.03 |
From 10.03 |
From 10.03 |
toliul spate se va monta destul de jos, aproape la nivelul puntii. Nu imi place deloc (estetic) cum arata acolo , dar va tine centrul de greutate jos..
From 10.03 |
From 10.03 |
From 10.03 |
incepe sa prinda forma:)
From 10.03 |
luni, 7 martie 2011
Project "38 Secial"
sâmbătă, 5 martie 2011
Samurai-youtube sa traiasca :)
Cam inalt dupa gustul meu dar flexeaza frumos :)
Eu as fi decupat din aripi cat se poate si as fi facut-o cat se poate de joasa.
Eu as fi decupat din aripi cat se poate si as fi facut-o cat se poate de joasa.
Pink Panther II
Motorul e pus pe pozitia finala,am scurtat si cardanul intermediar cat s-a putut,suspensia spate e gata si am inceput sa croim structura.
Am renuntat si la bucatica de caroserie pe care se prindea pedalierul si am decis sa o reconstruim.
Usor usor pink panther prinde viata.
Propulsorul e un mercedes 200 KOMPRESOR :)
Am renuntat si la bucatica de caroserie pe care se prindea pedalierul si am decis sa o reconstruim.
Usor usor pink panther prinde viata.
Propulsorul e un mercedes 200 KOMPRESOR :)
Abonați-vă la:
Postări (Atom)